<p></p><br /><br />[앵커]<br>김단비 기자와 이번 사고 관련 소식 짚어봅니다. <br> <br>1. 승무원 2명 외에는 생존자 발견 소식이 들려오지 않고 있어요? 지금도 수색 작업이 진행 중인거죠? <br><br>사고가 발생한지 10시간이 넘었지만 구조된 사람은 승무원 2명 뿐입니다. <br> <br>소방청이 파악한 현재까지 사망자는 177명 남성 82명, 여성 84명이고요.<br> <br>성별 확인이 어려운 11명이 있습니다. <br> <br>해가 졌지만 기체 주변에서는 여전히 실종자들에 대한 수색 작업이 진행되고 있습니다. <br> <br>사고 비행기가 멈춘 공항 담장 주변과 활주로 외에도 수색범위를 계속 넓혀가면서 군과 구조대가 실종자를 찾고 있습니다. <br> <br>실제로 공항 주변 도로에서도 비행기에서 떨어져 나온 좌석 등이 발견되기도 했거든요. <br> <br>사고 당시 충격으로 탑승객 중 실종자들이 튕겨져 나갔을 가능성을 고려한 조칩니다. <br> <br>2. 현재까지 확인된 생존자 2명은 승무원이란 게 공통점인데, 또 다른 공통점이 있다고요? <br><br>두 사람 다 사고 항공기의 꼬리 쪽에 탑승했던 승무원입니다. <br> <br>소방당국은 기체 꼬리 칸 수색 작업에서 남녀 승무원 2명을 찾았는데요. <br><br>현장 영상에서도 보실 수 있도록, 꼬리 부분을 제외하면 사고 비행기는 형체가 남지 않을 정도로 불에 탔고 사실상 완파됐습니다. <br> <br>소방 당국이 남아있는 실종자의 생존 가능성이 높지 않다고 보는 것도 꼬리를 제외하고는 항공기가 사실상 완파됐기 때문입니다. <br> <br>3. 무안공항 활주로가 길었다면 사고 항공기가 충돌하지 않고 멈출 수 있었던 것 아니냐, 이런 지적도 있는데. 타당한 얘기입니까? <br> <br>국토교통부는 “무안공항 활주로 길이가 충분치 않아 사고가 났다고 보기는 어렵다“고 분명히 선을 그었습니다. <br> <br>해당 기종 항공기가 운행하기에 문제가 없는 활주로 길이라고 했는데요. <br> <br>무안공항 활주로 길이는 2.8km로 김포공항이나 인천공항보다는 짧은 건 맞습니다. <br> <br>하지만 청주나 대구는 2.7km이고 양양공항은 2.5km라서 무안 공항 활주로가 특별히 짧다고 볼 수도 없습니다. <br> <br>다만 무안공항이 더 큰 비행기들이 이착륙 할 수 있게 내년까지 활주로 길이를 3.1.km까지 연장할 예정이긴 했는데요. <br> <br>활주로가 길다면 비상 착륙을 할 때 속도를 줄이는데 유리할 수는 있지만 활주로 길이가 사고의 직접적인 원인이라고 단정하기는 어려운 상황입니다, <br> <br>4. 사고가 난 비행기 기종에는 문제가 없습니까? <br><br>사고 비행기는 15년 운행한 기종입니다. <br> <br>비행기 치고는 비교적 신형인건데요. <br> <br>제주항공이나 국토부는 현재까지는 과거 기체 점검 등에서 문제가 발견된 적은 없다고 했습니다. <br> <br>하지만 이 비행기를 탓던 승객 중에는 이틀 전에 시동꺼짐 현상이 있었다고 증언을 하고 있는데요. <br> <br>이 승객은 “시동이 몇 차례 꺼져 불안해 승무원에게 이야기했는데 별문제 없다는 반응이었다“고 주장하고 있습니다. <br> <br>비행기의 엔진 등에 문제가 있었던 것 아니냐는 의혹에 대해서는 제주항공은 “사실이 아니다”라고 선을 긋고 있습니다. <br> <br>제주항공은 사고가 난 항공기는 정상적으로 정비를 받아왔고, 기체 이상 징후도 없었다고 설명하고 있습니다. <br><br>5. 이번 사고 국내에서 발생한 항공기 사고 중 최악의 인명피해로 기록될 것 같죠? <br><br>이번 사고 전에 국내에서 발생한 여객기 사고 가운데 인명피해가 가장 컸던 건 지난 2002년 중국국제항공 129편이 김해공항 인근에 추락해 탑승객 129명이 사망한 사고였고요. <br> <br>해외에서 우리 국적 항공기가 낸 사고로는 1997년 8월 미국 괌 대한항공 여객 추락 사고였습니다. <br> <br>당시 대한항공 여객기가 괌 국제공항에 접근하던 중 추락해 승객과 승무원 228명이 숨졌습니다.<br> <br>오늘 사고로 이미 177명이 사망한 만큼 국내에서 발생한 항공기 사고로는 최대 인명피해를 기록하게 됐고, 저가 항공기 사고 인명 피해로는 최악의 인명 피해 사고로 기록되게 됐습니다. <br> <br>지금까지 아는기자 사회부 김단비 기자였습니다. <br><br><br /><br /><br />김단비 기자 kubee08@ichannela.com
